Kolejové obvody
V této kategorii naleznete kolejové obvody a počítače náprav. Kolejové obvody jsou prvkem pracujícím na principu elektrického obvodu ovlivňovaného nápravami vlaku. Počítače náprav využívají ke stejnému účinku změnu magnetické vodivosti prostředí při projíždění kola nad senzorem.
Stykové transformátory se používají pro oddělení elektrických kolejových úseků (ohraničení kolejových obvodů) na tratích s dvojpásovými kolejovými obvody. Ty jsou samozřejmostí na tratích s autoblokem a na tratích s elektrizací a to ve stanicích s reléovým nebo elektronickým stavědlem i v přibližovacích úsecích přejezdů. Výjimku tvoří jen nejstarší stanice s reléovými zabezpečovacími zařízeními, kde kolejové obvody ve vedlejších kolejích mohly být řešeny jako jednopásové (staré Praha-Běchovice)
Kolejové skříňky slouží pro připojení jednopásových kolejových obvodů a pro připojení různých zařízení v kolejišti, jako například elektrického ohřevu výhybek (EOV).
Kabelové závěry slouží pro ukončení zemních kabelů a pro připojení kolejových obvodů.
Stykové transformátory se používají pro oddělení elektrických kolejových úseků (ohraničení kolejových obvodů) na tratích s dvojpásovými kolejovými obvody. Ty jsou samozřejmostí na tratích s autoblokem a na tratích s elektrizací a to ve stanicích s reléovým nebo elektronickým stavědlem i v přibližovacích úsecích přejezdů. Výjimku tvoří jen nejstarší stanice s reléovými zabezpečovacími zařízeními, kde kolejové obvody ve vedlejších kolejích mohly být řešeny jako jednopásové (staré Praha-Běchovice)
Kolejové skříňky slouží pro připojení jednopásových kolejových obvodů a pro připojení různých zařízení v kolejišti, jako například elektrického ohřevu výhybek (EOV).
Kabelové závěry slouží pro ukončení zemních kabelů a pro připojení kolejových obvodů.
|
Isolovaný styk
|
| ||
Isolovaný styk fyzicky vodivě odděluje dva elektrické kolejové úseky (kolejové obvody). V balíčku jsou i isolované styky natřené zelenou a modrou barvou.
Datum poslední změny: 2020-04-10 - revize
Datum poslední změny: 2020-04-10 - revize
|
Stykové transformátory DT 0,2
|
| ||
Stykový transformátor DT 0,2 se používal do osmdesátých let a dodnes ho můžeme nalézt na mnoha místech našich drah.
Ke stažení jsou dvě verze. První je pro 3D koleje a druhá je pro 2D koleje. Obojí je pod jiným KUIDem, takže je možné používat obojí naráz.
Autorem nezkorodovaných fotografií na textury je Patrik Jaššo, kterému tímto děkuji.
Datum poslední změny: 2021-04-10 - revize
Ke stažení jsou dvě verze. První je pro 3D koleje a druhá je pro 2D koleje. Obojí je pod jiným KUIDem, takže je možné používat obojí naráz.
Autorem nezkorodovaných fotografií na textury je Patrik Jaššo, kterému tímto děkuji.
Datum poslední změny: 2021-04-10 - revize
|
Stykové transformátory DT 0,75
|
| ||
Stykový transformátor DT 0,75 se vyráběl zejména v osmdesátých letech a dodnes ho můžeme nalézt na mnoha místech našich drah. Pozdější varianta DT 075 C jsou vylepšením tohoto typu a DT 075 E (resp. DT 075 S) z tohoto typu elektricky též vychází.
V balíčku jsou verze pro 3D koleje a pro pro 2D koleje.
Balíček byl doplněn do rozsahu jako u DT 0,2.
Datum poslední změny: 2021-04-10 - revize
V balíčku jsou verze pro 3D koleje a pro pro 2D koleje.
Balíček byl doplněn do rozsahu jako u DT 0,2.
Datum poslední změny: 2021-04-10 - revize
|
Kabelový stojánek KSL
|
| ||
Kabelový stojánek KSL je kabelový závěr sloužící pro ukončení kabelů a připojení zejména souboru ASE a isolovaných kolejnic(IK). Výjimečně jsou jím připojeny i sensory počítače náprav.
Datum poslední změny: 2021-04-10 - revize
Datum poslední změny: 2021-04-10 - revize
|
Kolejová skříňka TJA
|
| ||
Kolejová skříňka TJA se používá zejména pro připojení vnější části jednopásových kolejových obvodů a připojení elektrického ohřevu výměn (EOV) a další aplikace.
Datum poslední změny: 2017-03-05
Datum poslední změny: 2017-03-05
|
Stykové transformátory ST 093 M
|
| ||
Stykový transformátor ST 093 M je určen pro tratě metra s napájecí soustavou 750 V DC. V této verzi jsou zatím jen verze pro umístění do osy koleje.
Datum poslední změny: 2021-04-10 - revize
Datum poslední změny: 2021-04-10 - revize
